郑徐高铁徐州供电段所辖电路网维护基地位于安徽省萧县高铁北站西，属于国家高铁线路网后勤系统重要节点，为了更好的服务线路段的供电检修任务，基地新引入一台具有世界先进水平的接触网检修车列。此维护专列不仅设备工具先进，同时生活配套做的也非常到位，不仅有工人休息的卧铺车厢，还有餐厅车厢，休闲车厢，生活服务车厢等。因此新检修列车的使用不仅大大提高了工人的维护效率，也让工人日常生活得到更好的保障。

 但是同时也不可避免的出现了一些问题，就是新的列车车厢空气质量不好，异味较大，徐州供电段进行了一次全面安全排查发现了此问题，并进行上报。上级领导非常重视批复了条文，要求徐州供电段务必把问题给尽快解决。列车除醛当务之急，徐州供电段招标办公室启动了招标程序，邀请徐州地区多家有实力的环保公司进行参标。

 我方凭借十几年的公司经营资历，强大的市场知名度和更多的成功案例在众多的邀标竞争对手中脱颖而出，获得了评标委员会最高评分，顺利的中了此次治理项目的标段。

 徐州供电段电网检修基地虽然位于萧县，但是距离徐州却非常的近，我方组织了最有经验的四名专业治理员工很快赶赴现场。此次治理项目的列车，共有12列车厢，总共有693平米的空间，重点处理区域是工人休息区的四列卧铺车厢，以及就餐使用区的两列餐厅车厢。我们把各个车厢具体情况了解清楚后，制定了详细的施工方案，施工人员按照分组负责制，每人负责一段车厢进行施工。

火车的治理不同于普通家庭治理，因为火车车列空间比较狭小，尤其是卧铺车厢，而且还是两层，所以更加要求我们在治理时候需要细致耐心。由于我们治理的是已经投入使用的列车，还需要配合线路工人的工作使用具体情况要求，如果有工人需要临时使用某列功能车厢进行相关工作，我方必须让出治理的时间段优先工人们的安排，所以治理中经常会遇到治理过程不连贯被打断的问题，等工人使用车厢完毕，我方必须要接的上前段的治理位置。

 基于本次治理的任务非常重，我方工作人员中午的时候就直接在治理列车餐厅和工人们一起进行了就餐，完毕后稍作休整就投入到了下午的治理工作中。徐州供电段希望我方尽量能在一天的时间把此次项目治理完毕，这样就对电网工人日常检修工作的影响降到了最小，我方在保证时效的前提下，肯定首要的还是确保此次的治理的最佳效果，并能顺利的通过后期的CMA检测，真正给铁路电网工人一个健康的工作休息环境。所以我方下午工作到近五点才完成此次治理工程。

 本次列车治理施工时间紧任务重，但是我们专职人员充分利用时间间隙，统筹安排施工方案，最终顺利圆满的完成了任务，同时此次治理过程也丰富了我们的治理经验，让我们以后面对更加复杂的工程施工都能从容面对。